Som Instrument- och Class Rating Instructor (IRI/CRI) får man möjlighet att instruera elever som jobbar mot att uppnå sin Instrument Rating (IR) och Multi Engine (ME) behörighet. I kursen ingår 30 timmar timebuilding på Diamond Twinstar (DA42) för att uppfylla kraven inför uppflygning till IRI/CRI.
Som nyexaminerad instruktör är man begränsad till att undervisa mot grundutbildning innan man har fått mer erfarenhet. Nästa naturliga steg för en flyginstruktör som har arbetat några år är att uppgradera sina instruktörsbehörigheter för att kunna undervisa på mer avancerade nivåer.
Utbildningen innefattar både praktisk och teoretisk undervisning och sker på heltid under 20 veckor, varav 5 veckor är Lärande i Arbete (LIA) som kan göras på OSMAA eller en annan flygskola.
YH IRI/CRI är statligt finansierad - Eleverna står enbart för litteratur, uniform och avgifter till Transportstyrelsen.
Om du är intresserad av en självfinansierad IRI/CRI kurs har vi flera kursstarter och man kan ansöka fram till 4 veckor innan kursstart. Läs mer om denna kurs på vår engelska sida.
Förkunskapskrav
Innan du kan skicka in din ansökan
Innan du skickar iväg din ansökan så behöver du se till att du uppfyller våra behörighetskrav, du behöver:
Ha gymnasiebehörighet samt godkända betyg i följande ämnen*:
Matematik B / 2b
Engelska B / 6
Fysik A /1a
EASA Medical Class 1
EASA CPL(A), MEP
EASA FI(A)
Ha genomfört minst 470 timmars flygtid som pilot på flygplan
Ha genomfört minst 170 timmars flygtid enligt IFR, varav upp till 50 timmar kan vara instrumenttid på marken i en FFS, FTD 2/3 eller FNPT II.
*Annan typ av erfarenhet, så som arbetslivserfarenhet kan ersätta detta krav för YH IRI/CRI. Vid antagningen utgår vi ifrån det som står specificerat i ditt CV.
Urval
Urvalet till utbildningen innefattar 3 steg:
Steg 1 - Tester
Samtliga behöriga sökande kallas till steg 1 som består av tester. Dessa tester sker hos OSMAA i Västerås. De 20 som presterar bäst resultat på testerna kallas vidare till urval 2.
Steg 2 - Intervju, skriftligt prov och teorilektion
Steg 2 består av intervju, skriftligt prov samt teoretisk provlektion. Även detta steg genomförs hos OSMAA i Västerås. De 11 med bäst resultat i urval 2 kallas till steg 3.
Steg 3 - Praktisk flygning
Under den praktiska flygningen kommer du att bli tilldelad en uppgift i förhand och agera som instruktör i flygplanet. De 7 med bäst resultat i urval 3 blir erbjuden en plats på IRI/CRI utbildningen.
Tidsplan
Urvalssteg 1 - 2:a veckan i juni Urvalssteg 2 - 2:a veckan i juli Urvalssteg 3 - 3:e veckan i juli
Antagningsbesked skickas ut ca. en månad före kursstart. Observera att planeringen är preliminär och kan komma att ändras.
/diamond-d42-cockpit-forest-view-website-image.jpg)