Lana Rasool
07.06.19

Vad är skillnaderna mellan ett Anpassat Flygpsykologisk Lämplighetstest och ett Pilot Aptitude Test?

SKRIVEN AV
Lana Rasool
PUBLICERAD
07.06.2019

Do you want to become a pilot- (3)

Vi får ofta frågan angående vad skillnaden är mellan ett Pilot Aptitude Test och ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest. Psykologen och forskaren Marika från SIAP gästade nyligen i Pilotpodden där hon förklarar vad ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest är och beskriver alla steg i ett sådant test.

Pilot Aptitude Test

Nedan jämförs Pilot Aptitude Test som OSM Aviation Academy erbjuder med Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest som förklaras av flygpsykologen Marika från SIAP.

Dessa frågor kommer att besvaras i blogginlägget:

- Vad är ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest?

- Vad är ett Pilot Aptitude Test?

- Vad är skillnad på dessa tester?

- Vart kan man utföra dessa tester?

- Vad kostar det att göra dessa tester?

- Hur är svårigheten av testerna?

- Går det att förbereda sig inför testerna?

Vad är ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest och varför behövs det?

I ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest testar psykologen kommunikativa och operativa kapaciteter och ser över hur du funkar och tänker, och även hur man ska göra saker operativt när man flyger flygplan. Psykologen vill ta reda på ifall du kommer kunna klara av flygskolan och även pilotyrket. Psykologerna vet forskningsmässigt vilka områden som behöver testas för att kunna klara av att bli pilot.

Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest, också kallad YH-test, används i din ansökan till Yrkehögskolans Integrerade Trafikflygarutbildning.

Läs mer om YH Utbildningen

Här är de fyra grundläggande operativa kapaciteter som är superviktiga och testas skriftligt:

  1. Logiskt tänkande: t.ex. se figurer och sedan se vilka figurer som saknas, eller mönster.
  2. Perceptionsförmåga: se hur snabbt och noggrant man uppfattar saker, t.ex. ska man göra ett test där man ska hitta saker så snabbt som möjligt.
  3. Arbetsminne: att kunna hålla saker i huvudet, komma ihåg saker. Detta testas genom att läsa en text som man ska kunna återigen korrekta.
  4. Spatial kapacitet: hur man uppfattar rummet och kan navigera. Detta testas genom att se och lösa hur saker och ting är vikta.

En viktig egenskap som du behöver ha för att kunna bli pilot är att kommunicera, det är en väldigt viktig del inom flygyrket. Anledningen till många incidenter inom flyg är bristen på kommunikationen. Därför blir den perfekta kombinationen att vara både kommunikativ och ha de grundläggande operativa kapaciteterna.

Tips från Marika

Ett tips som Marika nämner är att skriva ner allt psykologen säger efter testet, på det sättet kommer du ihåg vad som ska tränas på till nästa test ifall det inte blir godkänt. Resultatet hemskickas och sedan skickar man vidare det till flygskolan som ska sökas till. Ifall man inte blir antagen så betyder det inte att man inte gjorde bra ifrån sig på testet, detta kan bero på att det var personer som gjorde ännu bättre på testet som kom in istället.

OBS! Du måste ha slutfört gymnasiet för att anmäla dig till Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest.

Vad är ett Pilot Aptitude Test och varför behövs det?

Pilot Aptitude Test är uppdelat i två delar. Den första delen är en serie datorbaserade tester och andra delen består av en intervju med en flygpsykolog där man utvärderar din karaktär, personlighet, motivation och inställning.

Vi kräver ett godkänt Pilot Aptitude Test för att försäkra dig om att du kommer att lyckas med din utbildning och karriär som pilot.  

Under ett Pilot Aptitude Test utvärderas dina förmågor inom följande områden:

  • Logiskt tänkande
  • Perceptuell förmåga (noggrannhet och snabbhet)
  • Spatial förmåga
  • Minne
  • Öga/hand-koordination
  • Multitasking förmåga
  • Stresstolerans
  • Uthållighet (mental)
  • Huvudräkning

Pilot Aptitude Test kan endast användas i din ansökan till Professional Pilot Program eller First Officer Program i Sverige samt Norge, INTE för att söka YH-utbildningen. 

OBS! Du måste ha slutfört gymnasiet för att anmäla dig till Pilot Aptitude Test. 

Pilot Aptitude Testing at OSM Aviation Academy

VAD ÄR SKILLNAD MELLAN DESSA TVÅ TESTER?

Ett Pilot Aptitude Test och ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest är väldigt lika och testar i princip samma områden förutom att innehållet är lite olika. Utöver det, är det ett krav från YH myndigheten att klara ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest för att kunna söka till ett YH-program.

Infographic - YH test vs PAT 

I ett Pilot Aptitude Test blir personliga karaktär som motivation och inställning utvärderad och medräknas i den samlade bedömning. Personliga karaktär medräknas INTE i ett Anpassat Flygpsykologisk Lämplighetstest.

Vilka program kan jag söka?

Med ett Anpassat Flygpsykologisk Lämplighetstest kan du endast söka YH Trafikflygarutbildning – och om du däremot vill söka till ett självfinansierat program hos OSMAA också kan du använda detta test samt komplettera med ett personligt intervju hos OSMAA.

Ett Pilot Aptitude Test kan du endast använda för att söka ett av OSMAA:s självfinansierade program, First Officer Program eller Professional Pilot Program.

Några saker som också skiljer sig i dessa två tester är pris, giltighetstid och vart man utför testerna, som förklaras bättre nedan.

Vart kan man utföra dessa tester? 

Pilot Aptitude Test

Del 1 av Pilot Aptitude Test kan bokas på alla våra informationsdagar, kallad Pilot Open Days, som äger rum i olika städer i Skandinavien. OSM Aviation Academy har även extra testdagar i Västerås och Oslo flera gånger om året.

Om du klarar dig igenom del 1 av testet hjälper vi dig med att boka del 2, som måste göras inom 6 månader efter man har klarat del 1. Annars måste man göra om hela testet. När du har klarat båda delarna kommer testet att vara giltigt i 5 år. Det kan därför vara en bra idé att vara ute i god tid när man bokar sitt test.

Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest

I Sverige finns följande flygpsykologer som är godkända för att genomföra Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest för OSMAA:s YH Integrerade Trafikflygarutbildning:

Ett godkänt Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest är giltigt i 5 år, detta beror på att man ska kunna söka till en flygskola igen ifall man inte kommer in efter första ansökan. Alltså finns möjligheten till att söka 5 år framåt. Ifall man behöver göra ett nytt test efter 5 år så finns det möjligheten att bara göra vissa delar av testet, istället för att göra om hela igen. Psykologen tittar över om något har förändrats under de senaste 5 åren i personens liv, annars går det att betala en mindre summa och göra vissa delar av testet.

Airplane

Vad kostar det att göra ett Pilot Aptitude Test och ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest?

ANPASSAT FLYGPSYKOLOGISKT LÄMPLIGHETSTEST

Priset för ett Anpassat Flygpsykologiskt Lämplighetstest ligger mellan 6000–8000 kr. Frågor angående varför det är så dyrt ställs ofta, och det beror på att moms tilläggs med 25% och de behöver även täcka alla omkostnader: lokalhyror, löner till psykologer, testerna o.s.v..

PILOT APTITUDE TEST

Pilot Aptitude Test består utav två delar, del 1 kostar 100 EUR och del 2 kostar 500 EUR. Det är alltså två betalningar, först betalar man för del 1 och sedan ifall testet blir godkänt så betalas andra summan för del 2. Avgiften för del 2 kommer sedan att återbetalas om du blir antagen till ett av OSMAA:s självfinansierade flygutbildningar (First Officer Program eller Professional Pilot Program).

Hur är svårigheten av testerna?

Detta är en svår fråga eftersom det varierar från person till person, vissa har det lätt för en del saker medans andra kan tycka att det är svårt. Men i helhet så är inte testerna för lätta, eftersom psykologen vill ta reda på ifall personen klarar av nödsituationer. Det är viktigt att ha en bra självkännedom, veta vad man är bra på och vad man är mindre bra på, detta är en av de viktigaste sakerna som psykologen tittar på. Känner man att det har gått dåligt så blir man automatiskt orolig och detta är inte positivt eftersom samma sak kan ske när du är ute och flyger.

Bästa resultatet skapas genom att ha en kombination av allt, hellre att inte vara superbra på vissa och mindre bra på annat, istället ha en kombination av alla de tidigare nämnda grundfaktorerna i testet. Varje del av testerna behöver inte klaras för att kunna få godkänt. Till exempel kan du vara jätteduktig och snabb men har ett lite sämre minne, det är helt okej eftersom ibland så är man jättebra på något medans det går lite mindre bra på annat, detta leder till att en sak överväger det andra.

Går det att förbereda sig inför testerna?

Ja absolut, gå in på nätet och titta på olika logiska tester, simulator tester och igenkänning tester.  Om du vill lära dig mer om hur man kan förbereda sig för ett Pilot Aptitude Test  - se till att ladda ner vår Pilot Aptitude Test Guide, genom att klicka här.

Men det handlar också om att komma och göra testen i stunden och inte förbereda sig för mycket. Däremot, genom att förbereda sig lite så kan det kännas skönt mentalt. Desto ärligare och uppriktigare man är så blir det lättare och bättre. Ifall du sitter och håller igen och beter dig konstigt så kan psykologerna bli fundersamma, därför ska man tänka på att vara så naturlig och sig själv som möjligt. 

Sista tipset från Marika är: Var dig själv!

Vill du lyssna på hela podden med Marika? Lyssna nedan på avsnitt 10 eller klicka här.

Vill du läsa mer om hur urval och antagning till YH Integrerad Trafikflygarutbildning går till? Klicka  här.

Hur går urval och antagning till for YH Trafikflygarutbildning.2

SUBSCRIBE TO OUR BLOG

The OSM Aviation Academy blog is your destination for everything related to aviation and flight training. If you are wondering if you should become a pilot, this blog will give you insight and inspiration to fuel your decision making process. Choose your frequency down below.

Lämna kommentar