Kan piloter bruke briller?

WRITTEN BY
Elisabeth Kindmark
PUBLISHED
18.09.2020

Som vi har nevnt tidligere i denne bloggen så er det få industrier som er så omspunnet i myter og misoppfatninger som luftfarten.  Ryktene som spres rundt om piloter er ofte overdrevet - tro det eller ei, men de fleste av kollegaene mine er ikke “supermennesker” mange tenker på når de ser for seg en pilot (ikke si at jeg sa det…). Uansett, noen av ryktene er, i hvert fall delvis, sanne.

I denne bloggserien så skal vi gjøre vårt beste for å få klarhet i noen av de mange ryktene rundt flyging – og piloter spesielt.

I forrige uke ryddet vi opp i misoppfatningen om høydekrav for piloter, i dette innlegget skal vi ta for oss spørsmålet om piloter behøver å ha perfekt syn…

Martin har allerede skrevet et veldig godt innlegg om temaet, men det behøves å gjentas.

Når man gjennomgår eksaminering for den medisinske klareringen, Medical Class 1, så er det flere krav du må bestå – du må blant annet klare å lese 1.0 med begge øynene og minst 0.7 med hvert individuelle øye. Rammeverket for Medical Class 1 reguleringen inneholder også følgende paragraf.

Official Journal of the European Union L 311/187 EN.

(j) Spectacles and contact lenses. If satisfactory visual function is achieved only with the use of correction:

(1)

(i) for distant vision, spectacles or contact lenses shall be worn whilst exercising the privileges of the applicable licence(s);

(ii) for near vision, a pair of spectacles for near use shall be kept available during the exercise of the privileges of the licence;

(2) a spare set of similarly correcting spectacles shall be readily available for immediate use whilst exercising the privileges of the applicable licence(s);

(3) the correction shall provide optimal visual function, be well-tolerated and suitable for aviation purposes;

(4) if contact lenses are worn, they shall be for distant vision, monofocal, non-tinted and well tolerated;

(5) applicants with a large refractive error shall use contact lenses or high-index spectacle lenses;

(6) no more than one pair of spectacles shall be used to meet the visual requirements;

(7) orthokeratological lenses shall not be used.

Kort sagt betyr dette at det ikke er noe krav om å ha godt syn uten korreksjon. Kravene til synsstyrke er gitt for korrigert syn, dvs. for synet ditt når du bruker briller eller kontaktlinser.

Så myten om at piloter ikke kan bruke briller? Busted!


Har du det som trengs for å bli pilot ved OSM Aviation Academy? Ta testen vår og finn ut!

Can_I_become_a_pilot_take_the_test_OSM_Aviation_Academy

Leave a comment