4 ting verdt å vite om Cessna Skyhawk

WRITTEN BY
Jimmy Seger
PUBLISHED
09.10.2020

I dette innlegget (og det neste) skal jeg introdusere deg til flyene i flåten vår hos OSM Aviation Academy.

Dette innlegget handler ene og alene om Cessna 172, også kjent som Cessna Skyhawk

Cessna 172

Skyhawk er verdens mest produserte singel motor flymaskin gjennom tidene, og kjernen i flåten vår her hos OSM Aviation Academy.

Flyskolen vår i Västerås har totalt seks Skyhawk maskiner, som i gjennomsnitt flyr rundt 500 timer i året. Disse flymaskinene brukes hver dag fra 06:00 på morgenen til 00:00 på kvelden.

Når du begynner treningen for å bli pilot på vår skole så er det en Cessna 172, i motsetning til hva mange tror, den første flymaskinen du blir introdusert til – ja, vi flyr ekte flymaskiner før vi starter trening i simulatoren!

En av grunnene til dette er at simulatoren er for mer avansert trening, og det tar rundt 6 måneder før vi i det hele tatt entrer den syntetiske cockpiten i en Boeing 737.

Det tar ikke lang tid før vi får fly flymaskinen for første gang. Kun etter et par dager med introduksjon og grunntrening får vi fly vår første fly leksjon sammen med en av instruktørene.

Etter tre til fire måneder er vi klar for å fly vår første solotur, noe som betyr at vi får fly helt alene uten noen andre om bord.

Totalt gjennomfører vi rundt 90% av all flytrening i en Skyhawk, noe som er bra mye. Alt i alt flyr vi cirka 140 timer i en Cessna før vi starte den avsluttende treningen i en tomotors flymaskin, vi bruker Diamond DA42.

4 ting verdt å vite om Cessna Skyhawk:

UTSTYRT MED GARMIN G1000

student-during-flight-lesson-in-cessna172-in-flight-school-website-image

Vår Cessna er utstyrt med et system som gir oss informasjon om fly instrumentene våre, navigasjon og systemtilsyn: Garmin G1000

All informasjonen blir vist på to skjermer (som på bildet over), inkludert, blant annet:  airspeed, altitude og geografisk posisjon.  

 

 Høyvinget      

Harrison Goodger in front of Cessna 172

Det faktum at vingene er plassert på toppen i stedet for under flykroppen er fint, ikke bare fordi det gir oss ly når vi trer ut av flymaskinen på en regnfull dag i oktober, men også for den statiske stabiliteten det gir flymaskinen.

Dette betyr at flymaskinen er veldig stabil å fly siden den har et naturlig instinkt å returnere til "wings level" og fly rett frem uten å klatre eller synke. I korte ord, en ideell karakteristikk for en flymaskin til skolebruk.

Fem til sex timers rekkevidde med fulle tanker

cessna172-in-the-sky-website-image

Når tankene er fulle så kan man fly en Skyhawk opp til fem eller seks timer under gode værforhold.

Med en hastighet på 110 knop (eller 200 km/t) så er dette nok for en tur fra Stockholm til Amsterdam – uten å måtte stoppe for å fylle drivstoff hvis forholdene er ideelle.

 

 Aux kabelinngang

IMG_2173

Når man cruiser på en høy høyde under en langtur så liker noen studenter å koble til musikken sin til flymaskinen og akkurat som en bilradio har Skyhawk en aux-kabelinngang – musikken stopper selvsagt å spille automatisk hvis noen sier noe på radioen eller intercomen.

Kanskje ikke den viktigste funksjonen, men uansett en kjekk ting å vite!

Neste innlegg

Her får du en omvisning av vår Diamond DA42, skolens tomotors flymaskin.

Fly safe!

 

Hvis du vurdere en karriere som pilot - ta vår pilottest If you're considering a career as a pilot - take our pilot test and find out if you have what it takes... 

Can_I_become_a_pilot_take_the_test_OSM_Aviation_Academy

Leave a comment